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减速机轴承发响原因分析

时间:2023-06-21 来源:欧洲杯猜球网站(中国)有限公司 访问量:1247

减速机其实就是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械被广泛应用。

1、减速机中的油脂含有杂质。

2、减速机的润滑不足。比如说:油位太低,保存不当等导致油或脂通过密封漏损。

3、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用。

4、轴的热伸长过大,轴承受到静不定轴向附加负荷。

5、减速机的轴承受到额外载荷、轴承受到轴向蹩紧,也可能是一根轴上有两只固定端轴承。

6、轴承与轴的配合太松。轴的直径偏小或者紧定套未旋紧。

7、轴承座的底面的垫铁不平,导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹。

8、轴承座孔内有杂物。

9、甩油圈的位置不合适。

10、钢球或滚子上有压坑。

11、轴承有噪音、外振源干扰。

12、轴承受热变色并变形。

13、轴承有噪声。

14、轴承座孔变大,有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大。

15、座孔的挡肩太大,把轴承发的密封件碰得歪曲。

16、迷宫式密封圈的间隙太小与轴发生摩擦。

17、锁紧垫圈的齿弯曲碰到轴承并发生摩擦。

18、.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音。

19、座孔的直径偏小,从而造成轴承温度过高。

20、轴承座孔直径过大,实际配合太松。



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相信大家都知道减速器根据不同的应用有不同的功能,那么你知道蜗轮减速器和齿轮减速器的区别吗?1.蜗轮减速器主要从事交轴传动(90度),而齿轮减速器一般从事平行轴传动和交轴传动;2.蜗轮减速器的传动比一般比齿轮减速器大得多。对于伺服行星减速器厂家来说,蜗轮传动一般是自锁的,而齿轮减速器一般不是。一般情况下,摆线齿轮减速器中润滑油的工作温度不应超过90,那么当摆线齿轮减速器温度较高时,可以采用什么散热方法呢?1.风扇冷却:如果单独箱体自然冷却不能满足要求,可以使用风扇冷却;2.自然冷却:一般箱体不能满足散热要求时,可在箱体外加装散热鳍片,工业机器人行星减速器及散热鳍片应设置,使空气自然循环;3.水冷:减速机的油池内装有蛇形水管,一般由铜或黄铜制成,管内装有冷却水,带走润滑油的部分风热。伺服电机行星减速器由负号排列的2k-h(ngw)行星齿轮驱动。当高速轴被电机带动减速,用硬齿面机动时,章动太阳轮反转,章动行星轮翻转,内齿圈固定,带动行星架做输出运动。行星减速器的润滑方式也是构成润滑的一个方面。飞溅润滑法主要用于高速场合。行星齿轮可以在行星架上旋转和回转,从而形成具有相同结构的二级或多级变速器。计划单级传动比为6 ~ 119,传动比为121 ~ 7569。-传动比可达658503。 4米外圆磨床 数控加工车间现场 4米数控落地镗 海克斯康三坐标测量机 链轮组件CAD设计 1290卧式加工中心 减速器 200KW减速器加载试验台 数控加工链轮齿形 TK611/C数控镗床